Introduzzjoni
It-trejler tal-kaxxa tal-fus taċ-ċentru-huwa karru bil-fus tiegħu fiċ-ċentru tal-gravità u l-ebda bogie, magħmul prinċipalment minn korp tal-kaxxa, fusien, u apparat ta' trazzjoni. Għandu ċentru ta' gravità baxx, tidwir flessibbli, effiċjenza tal-fjuwil, u tħaddim faċli ta' waqgħa-u-ganċ. Ħafna drabi hija kkombinata ma 'trakkijiet biex tifforma ferrovija, użata għat-trasport ta' merkanzija bħal pakketti》u prodotti agrikoli.
Vantaġġi ewlenin
Sewqan Aktar Stabbli u Sikur:Il-fus jinsab fiċ-ċentru tal-gravità (taħt tagħbija uniformi), li jirriżulta f'ċentru tal-gravità baxx ġenerali, li jnaqqas ir-riskju ta 'qlib waqt is-sewqan jew id-dawran b'veloċità għolja-, u jsaħħaħ is-sigurtà.
Tidwir flessibbli:Ir-raġġ tat-tidwir tiegħu huwa iżgħar minn dak ta' semi-karrijiet tal-istess tul, u jagħmilha aktar manuvrabbli f'toroq dojoq jew f'żoni ta' fabbriki.
Effiċjenza tat-Trasport ogħla u Spejjeż Operattivi aktar baxxi:Jappoġġja t-trasport ta' waqgħa-u-ganċ, li jippermetti "trakk wieħed b'karrijiet multipli". It-tratturi m'għandhomx għalfejn jistennew il-ħatt, u b'mod sinifikanti jnaqqsu l-ħin idle tal-vettura.
Parametri tal-Prodott
|
Kategorija |
Parametri Speċifiċi |
|
Struttura ewlenija |
Il-fus jinsab fiċ-ċentru tal-gravità tat-trejler (taħt tagħbija uniformi); ebda bogie; L-apparat ta 'trazzjoni ma jistax jiċċaqlaq vertikalment; tagħbija statika vertikali fuq it-trattur Inqas minn jew ugwali għal 10 % tal-massa massima tat-trejler jew 10000N (liema minnhom ikun l-iżgħar). |
|
Dimensjonijiet ġenerali |
Tul Inqas minn jew ugwali għal 12m, Wisa 'Inqas minn jew ugwali għal 2.55m, Għoli Inqas minn jew ugwali għal 4m (konformi mal-istandard GB1589). |
|
Kapaċità tat-Tagħbija |
1-fus: 10 tunnellati; 2-fus: 18-il tunnellata; 3-fus: 24 tunnellata. |
|
Sistemi Ewlenin |
Is-sistemi tal-ibbrejkjar u tal-elettriku jikkonformaw mal-istess standards bħall-karrijiet ordinarji, b'effiċjenza suffiċjenti tal-ibbrejkjar u produzzjoni ta 'enerġija; xi wħud huma mgħammra b'sistemi ta 'sospensjoni ta' l-arja. |
|
Xenarji Applikabbli |
Magħquda ma 'trakkijiet jew ferroviji semi-karrijiet biex jiffurmaw ferroviji multi-karrijiet, adattati għat-trasport ta' pakketti express, prodotti agrikoli, materjali tal-bini, eċċ. |
FAQ
Q: Liema standards ta 'esportazzjoni tikkonforma magħhom, u għal liema xenarji hija adattata?
A: Jikkonforma mar-regolamenti tad-daqs/piż għall-karrijiet tal-fus ċentru-fil-pajjiż fil-mira, jista 'jikseb ċertifikazzjoni CE, u huwa adattat għat-trasport ta' oġġetti ta 'tagħbija ħafifa/-medja bħal kummerċ e-transkonfini u pakketti express.
Q: Il-kwalità tal-korp tal-kaxxa u tax-chassis hija garantita?
A: Il-korp tal-kaxxa huwa magħmul minn azzar ħafif/pannelli komposti bi trattament li ma jgħaddix ilma minnu u li jissiġilla; il-grupp tal-fus tax-chassis huwa msaħħaħ, b'rapport tat-test ipprovdut mal-kunsinna, li jiżgura durabilità qawwija.
Q: Liema proċeduri huma meħtieġa għall-esportazzjoni, u tista' tingħata għajnuna?
A: Liċenzja ta 'esportazzjoni, ċertifikat ta' oriġini, u rapport tat-test huma meħtieġa. Nistgħu ngħinu fl-organizzazzjoni tad-dokumenti tad-dikjarazzjoni doganali u l-immaniġġjar taċ-ċertifikazzjoni f'isem biex nissimplifikaw il-proċess.
It-tags Popolari: karru tat-tip ta'-kaxxa-muntata tan-nofs-karru tat-tip ta'-kaxxa-muntata taċ-Ċina
